Dyluniad batri gel golau stryd solar

Mae cymhareb màs a chymhareb cyfaint y batri lithiwm-ion tua 40% yn uwch na phris y batri asid plwm, ond mae pris y batri lithiwm gyda'r un gallu yn fwy na dwbl y batri asid plwm. Gellir codi tâl ar lithiwm 1500 gwaith heb effaith cof. Ar ôl codi 1500 o weithiau, mae ganddo oddeutu 85% o'r capasiti storio, tra bod y batri asid plwm tua 500 gwaith, ac mae'r effaith cof yn amlwg.

Felly, er bod gan fatris lithiwm fanteision mewn perfformiad ac amrywiol agweddau y gellir eu dweud, oherwydd yn gyffredinol nid yw nifer eu dewis yn fach, o safbwynt economaidd, bydd bron pob defnyddiwr ac integreiddiwr yn dewis batris asid plwm.

O'i gymharu â strwythur y golau stryd solar integredig, mae gan y golau stryd solar math hollt ymwrthedd gwynt cryfach, pŵer uwch, cynhyrchu pŵer, a chynhwysedd batri, a gall ymestyn neu fyrhau pellter y fraich yn ôl amodau'r ffordd, fel bod y dosbarthiad golau golau yn fwy rhesymol, ond mae'r gost gosod a chost cludo yn uwch na chost lampau integredig. Felly, gall gosod lampau addas ar ffyrdd addas wneud y mwyaf o werth cynhyrchion neu leihau costau yn effeithiol.

Trwy fwy na deng mlynedd o waith caled, mae ein cwmni wedi dod ar draws amryw brosiectau ac amodau cymhleth ffyrdd, a'u datrys yn rhesymol. Ar gyfer cynhyrchion Solar Street Light, mae gennym brofiad prosiect cyfoethog, system wasanaeth berffaith, a chystadleurwydd cynhyrchu cryf, byddwn yn ystyried y senarios cais trwy amodau ffyrdd, hydred a lledred, ac ati, ac yn dylunio cyfluniad rhesymol, yn rheoli'r gost yn rhesymol yn unol â gofynion y prosiect, ac yn rhoi cystadleurwydd cryf i'n gwesteion yng nghystadleuaeth y prosiect.